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> 安全性評価・劣化試験
>釘刺し試験
内部短絡試験の一種である釘刺し試験では、電池工業会指針（SBA G1101-1997）やFreedomCAR/SAE J2464、中華人民共和国自動車業界標準（QC/T743-2006)などに準拠しつつ、釘材質や釘刺し速度、釘刺し深さ、釘刺し位置などの変化にも対応することが可能です。
単セルの試験では、容器内（写真容器①）の底にセットしたリチウムイオン電池に釘を刺し、発生したガスを全量回収することが出来ます。
回収したガスは、発生量の測定ならびに成分を分析し、各成分ガスの総発生量を把握することが可能です。
また、釘刺し状況をその場で観察したりビデオ録画や、温度、電圧変化も記録します。 |
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| これら一連の試験は、キュービックチャンバと呼ばれる鋼鉄製試験室の中で実施され、安全性を確保して
います。同時に、ガス回収が無い場合、チャンバ内で発生したガスを排気する際には、その全量をスクラバ
処理により無害化して屋外放出しています。
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| 大型電池や組電池の釘刺し試験にも対応 |
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大型電池やモジュール等の組電池では、内径６ｍ×内高さ７ｍの円筒形大型鋼鉄製
チャンバ（ドームチャンバ）内に設置した
大型釘刺し試験機を使用します。
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