吉利自動車 ZEEKR007 后驱智驾版(RWD)
Quzhou Jidian 製
 Golden brick LFP電池搭載
分解調査レポート販売

  • 調査車両 〜 吉利自動車 ZEEKR007 后驱智驾版(RWD)Quzhou Jidian 製 Golden brick LFP 電池搭載 〜

    zeekr007

    zeekr007

    zeekr007

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    zeekr007 表
    zeekr007 表
  • Golden Brick Battery
    800V高電圧システム採用 リン酸鉄リチウム(LFP)電池は、最大4.5C充電を実現。
    15分で500㎞走行可能、
    1000℃の高温に耐える

    電池パック構成要素

    冷却水流路

    電池パックの冷却/加温はLLCを用いておこなっている。LLCのIN/OUTはパックFr側に設けられている。
    INから導入されたLLCはロアケース底面内に設けられた流路を経由し、電池パックの冷却、または電池パックの加温をおこない、OUTへ排出される。
    セル格納部と機器BOXは共通する流路を使用している。どちらか一方だけの冷却/加温はできない構造である。

    冷却水IN/OUT 冷却水IN/OUT
    模式図

    ◆電池セルは1並列196直列で計196セル
    ◆98セルで1列とし、2列で構成されている
    ◆列同士は渡りバスバ(Fr RH-LH接続部)で接続されている
    ◆Rr側、機器BOX寄りに総電圧端子を配置している

    D-D断面

    ◆ロアケース各部材質:アルミ
    ◆パックフレーム、冷却プレート、アンダーカバーで構成されている
    ◆冷却プレートとアンダーカバーの間に一部スペーサが挿入されている(流路ではない箇所での支持・均熱目的と推定される)

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    製造国 メーカ・モデル名/年式 車両イメージ 車両全体 バッテリ E-Axle/モータ インバータ 電装品

    車両全体

    バッテリ

    E-Axle/モータ

    インバータ

    電装品

    中国製

    吉利自動車
    ZEEKR007(RWD)
    后驱智驾版
    (2024年発売)

    車両イメージ

    ・Quzhou Jidian 製 Golden brick 電池
    電池パック構造調査

    ・Quzhou Jidian 製 Golden brick 電池
    電池セル分解調査

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